新能源车坐轮渡过海很简单！琼州海峡智慧港口安排得明明白白

【天极网企业频道】引言：随着“极行天下”车队奔赴琼州海峡，一场别开生面的跨海体验之旅拉开帷幕。这支以新能源车为主力的车队，见证了水上交通的智能化变革。无论是高效便捷的智能安检、井然有序的人车分流，还是精准高效的智慧调度，科技正助推黄金水道焕发出全新的活力。

2026年开年，“极行天下”新能源自驾车队从北京出发，一路向南，抵达湛江市徐闻县，随即奔赴海南这片充满活力的沃土。而琼州海峡作为连接大陆和海南岛的重要水道，将成为这场“极行”之旅中最独特的一道考验。

最近几年，新能源汽车产业的快速发展，成为越来越多出行者的选择，也让新能源车海上运输的安全问题成为行业关注的核心。需要指出的是，新能源车的核心部件是动力电池，目前主流的锂电池虽然能量密度高、续航能力强，但也存在一定的安全隐患，如果遭受剧烈碰撞或进行过度充电，会引发热失控风险。

对此，交通运输部发布《交通运输部海事局关于做好国内滚装客船和渡船载运新能源汽车安全工作的通告》，鼓励沿海和长江干线滚装客船、渡船实施新能源车专船专运或专班专运，确不具备条件的需完成安全评估并实施专区停放，同时要求新能源车之间加大间隔、留足安全应急距离，远离火源、热源及救生设备存放处等。

这也让不少车队成员心生忐忑：会不会手续繁琐、排队漫长？然而，当真正踏上渡海之旅，一切顾虑都在顺畅的流程中被逐一打消。这一切源于琼州海峡水上交通在安检分流、人车管控、智慧调度等全环节的智能化升级，更源于粤琼两地围绕新能源汽车运输安全与效率打造的全方位交通服务体系。

智能安检：从“漫长等待”到“无感通行”

安检是车辆过海流程中的关键环节，也是保障滚装运输安全的基础。徐闻港通过引入“AI安检辅助系统”，利用智能图像识别和大数据比对技术，能够对过海车辆进行快速、精准地检测，效率提升近60%，在高峰时段，其每小时检测能力可超过700辆，有效缓解了曾经的安检“堵点”。

与此同时，对岸的海口新海港和粤海铁路南港“二线口岸”查验场也升级了安检扫描系统。以往需要100多秒的安检流程，如今被压缩至短短1分钟以内。

更值得一提的是，粤琼两地还实现了安检数据的互联互通。车辆在徐闻港完成安检后，相关信息会同步传输至海口港的查验系统，避免重复安检，真正实现“一次检查、两岸通行”。

人车管控：从“混行焦虑”到“各行其道”

人车有序、客货分离，是滚装运输安全的重要保障。针对新能源车的特殊性，琼州海峡实行车辆“人车分离、油电分离”运输模式，从源头上避免了交叉混行带来的安全隐患。

以“极行天下”新能源车队为例，队员们提前在“徐闻港购票平台”勾选新能源轮渡票，按预约时间到港取票，驾驶员将车驶入专用货船，关闭哨兵模式后，再步行至另一艘同时出发的轮渡，实现车客分船运输，整个过程衔接有序、有条不紊。

为防止航行中车辆发生位移，甲板上布设了“地令”，通过链条将“地令”与每一辆车轮胎固定，并加垫木块进行四轮稳固。此外，琼州海峡新能源专用船舶还配备多重消防安全防范措施：甲板划分前、中、后三个防火区域，船头与船尾四角均配备消防水炮，同时搭载实时监控系统，安排工作人员不间断巡逻，保障航行过程中的消防安全。

智慧调度：从“经验决策”到“数据驱动”

如果说安检和管控是可见的“硬件”升级，那么智慧调度则是背后看不见的“软件”革命。它像一位超级大脑，协调着海峡两岸的每一个运输环节，确保整个系统高效运转。

海口新海港设立的琼州海峡春运指挥中心，与徐闻港指挥体系实现实时联动、数据共享，指挥大屏上，船舶动态、港口待渡车流量、气象预报等各类数据实时更新，粤琼两地交通、海事、气象、公安等多部门与港航企业每日开展研判、现场决策，让每一项调度指令都有坚实的数据支撑。

徐闻港整合“三港”生产系统，启用28个泊位推行“班轮化+应急输运”模式，依据车辆预约数据灵活调整航班频次，最大限度减少旅客和车辆等待时间;湛江海事部门则启用无人机，对琼州海峡水域开展24小时全覆盖巡航，高效识别碍航物，为船舶航行扫清障碍。

除此之外，徐闻港还上线AI智能客服功能，24小时不间断为司机、旅客提供咨询服务，及时解答渡海相关疑问，进一步提升了出行体验。

写在最后

从最初对新能源车过海的忐忑，到亲身体验后的由衷赞叹，这种心理转变，正是智慧科技赋能出行体验的生动诠释。这不仅是技术的进步，更是出行体验的提升，是人们获得感、安全感的实实在在增强。